Honda CRF1100L Africa Twin DCT
13.490,- EUR
Beschreibung
- 1. Hand
- TÜV 04/2027
- 1. Inspektion 23.05.2023 bei 925km
- 2. Inspektion 17.04.2024 bei 4632km
- 3. Inspektion 04.06.2025 bei 6323km
- Griffheizung ORIGINAL HONDA
Bei weiteren Fragen nehmen Sie bitte Kontakt mit unserem Verkaufspersonal auf. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein individuelles Finanzierungsangebot.
Honda Bank : 3 verschiedene Ratenfinanzierungen ab 6,99
Export : Wir erledigen für Sie die Ausfuhr
Dokumente : Bundesweite Lieferung schon ab 185.-€
In Zahlung : Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot
Ankauf : Barankauf von Motorrädern aller Marken
Garantie : Garantieverlängerungen möglich
Honda Evecan - Meisterbetrieb seit 1982 "Unser Service macht den Unterschied" Bereits seit über 40 Jahren sind wir Vertragshändler der Marke Honda im Westen von München. Ganz getreu dem Motto "Unser Service macht den Unterschied" , beginnt der Kundenservice ab dem Verkauf. Auf rund 300m Verkaufsfläche bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Honda-Neumotorräder sowie Gebrauchtfahrzeuge jeder Marke und Roller von 50 cm-750 cm.
Gern nehmen wir auch Ihre "alte" Maschine in Zahlung oder kaufen sie auf Wunsch an, auch ohne Neukauf!
Ihr Ansprechpartner
Dennis Evecan
Tel. 08141-349050
e-Mail: dennis.evecan@honda-evecan.de
www.honda-evecan.de
? Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO?-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO?-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CRF1100L Africa Twin DCT - Modellreihe SD 08 DCT (2020 - 2023)
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
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