Honda CB750 Hornet E-Clutch

9.690 EUR

Beschreibung

  • CB750 Hornet
  • Showroom Paket 1.200,-€beinhaltet folgendes
  • Kühlerschutz
  • Lenkerbrücke gefräst
  • Fussrasten schwarz
  • Tankschutz
  • Tanksidesticker
  • Sitzabdeckung Sozius
  • Alcantara Fahrersitz
  • Lenkerenden
  • Aufkleber Frontmaske
  • Aufkleber Heck
  • Sturzpads = Gesamtwert 10.489,-€Angebotspreis 9.690,-€Wir sind auch über WhatsApp erreichbar +498141-349050


Honda Bank : 3 verschiedene Ratenfinanzierungen ab 6,99
Export : Wir erledigen für Sie die Ausfuhr
Lieferung : Bundesweite Lieferung schon ab 185.-€ (innerhalb 1-2 Wochen)
In Zahlung : Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot
Ankauf : Barankauf von Motorrädern aller Marken
Garantie : Garantieverlängerungen möglich

Honda Evecan - Meisterbetrieb seit 1982 "Unser Service macht den Unterschied" Bereits seit über 43 Jahren sind wir Vertragshändler der Marke Honda im Westen von München. Ganz getreu dem Motto "Unser Service macht den Unterschied" , beginnt der Kundenservice ab dem Verkauf. Auf rund 300m Verkaufsfläche bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Honda-Neumotorräder sowie Gebrauchtfahrzeuge jeder Marke und Roller von 50 cm-1800 cm.

Gern nehmen wir auch Ihre "alte" Maschine in Zahlung oder kaufen sie auf Wunsch an, auch ohne Neukauf!

Ihr Ansprechpartner
Dennis Evecan
Tel. 08141-349050
e-Mail: dennis.evecan@honda-evecan.de
www.honda-evecan.de

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
50 km
Leistung:
68 kW (92 PS)
Hubraum:
755 ccm
Erstzulassung:
6/2026
Farbe:
Matt Jeans Blue Metallic metallic
Letzte Hauptuntersuchung am:
01.06.2028

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CB750 Hornet E-Clutch - Modellreihe Mk1 (2026 - jetzt)

Die Hornet 2026 bleibt sich treu und wird durch die E-Clutch sinnvoll ergänzt. Das System steigert Komfort und Performance gleichermaßen und passt perfekt zum vielseitigen Charakter des Naked Bikes. Durch das erstmalige Zusammenspiel von elektronischer Drosselklappensteuerung und E-Clutch hat die hybride Kupplungstechnologie der Japaner nun endgültig herkömmliche Schaltassistenten überholt und harmoniert ausgezeichnet mit der Hornet. Sowohl Motorrad als auch E-Clutch punkten bei alltäglichen Situationen sowie spaßigen Ausfahrten.


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