Honda CB1000F
Beschreibung
Ausstattung
- HONDA Original Komfortsitzbank UVP 369,-€
- HONDA Original Griffheizung UVP 363,-€
- HONDA Original Hauptständer UVP 189,-€
- HONDA Original Kühlerschutz UVP 249,-€
- HONDA Original Sturzprotektoren UVP 230,-€
- HONDA Original Quickshifter UVP 235,-€
- HONDA Original Scheinwerfermaske 519,-€
= Gesamtzubehör im Wert von 2.154,-€ ohne Montage
Fahrzeugpreis inkl. Montage 15.300,-€
Wir sind auch über WhatsApp erreichbar +498141-349050
Honda Bank : 3 verschiedene Ratenfinanzierungen ab 6,99
Export : Wir erledigen für Sie die Ausfuhr
Lieferung : Bundesweite Lieferung schon ab 185.-€ (innerhalb 1-2 Wochen)
In Zahlung : Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot
Ankauf : Barankauf von Motorrädern aller Marken
Garantie : Garantieverlängerungen möglich
Honda Evecan - Meisterbetrieb seit 1982 "Unser Service macht den Unterschied" Bereits seit über 43 Jahren sind wir Vertragshändler der Marke Honda im Westen von München. Ganz getreu dem Motto "Unser Service macht den Unterschied" , beginnt der Kundenservice ab dem Verkauf. Auf rund 300m Verkaufsfläche bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Honda-Neumotorräder sowie Gebrauchtfahrzeuge jeder Marke und Roller von 50 cm-1800 cm.
Gern nehmen wir auch Ihre "alte" Maschine in Zahlung oder kaufen sie auf Wunsch an, auch ohne Neukauf!
Ihr Ansprechpartner
Dennis Evecan
Tel. 08141-349050
e-Mail: dennis.evecan@honda-evecan.de
www.honda-evecan.de
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Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CB1000F - Modellreihe 2026 (2026 - jetzt)
Was soll ich sagen? Ich hatte mir viel erwartet, weil die CB1000F großartig aussieht und auf der hervorragenden Hornet-Plattform aufbaut. Gleichzeitig hatte ich Sorge, dass Honda den Motor zu stark kastriert, das Fahrwerk zu gemütlich abstimmt oder die ganze Retro-Geschichte am Ende nur eine schöne Kulisse bleibt. Nichts davon ist passiert. Die 122 PS passen wunderbar, weil dieser Motor unten und in der Mitte mächtig anschiebt. Das Fahrwerk verbindet Komfort mit jener Straffheit, die man beim härteren Andrücken braucht. Der S22 klebt, die Bremse funktioniert ausgezeichnet und der Sound ist ein Traum. Dazu kommt diese Sitzposition, bei der man Freddie Spencer und die großen AMA-Schlachten praktisch vor sich sieht. Die Maschine ist schlicht Weltklasse. AMA-Superbike-Racing ist in den 2020er-Jahren angekommen. Gratulation, Honda! Amtlich.
Mehr Infos zur Honda CB1000F - Modellreihe 2026 (2026 - jetzt)
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