Ducati Monster 950 *viel Zubehör*

9.990 EUR

Beschreibung

  • Ducati Performance Kennzeichenhalter
  • motogadget Lenkerendenspiegel
  • RIZOMA Bremsflüssigkeitsbehälterabdeckung
  • RIZOMA Brems- und Kupplungsbehälter
  • RIZOMA Tankdeckel
  • PROBRAKE Brems- und Kupplungshebel
  • CNC Öleinfülldeckel
  • Quickshifter



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Honda Bank : 3 verschiedene Ratenfinanzierungen ab 6,99%
Export : Wir erledigen für Sie die Ausfuhr
Lieferung : Bundesweite Lieferung schon ab 185.-€ (innerhalb 1-2 Wochen)
In Zahlung : Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot
Ankauf : Barankauf von Motorrädern aller Marken
Garantie : Garantieverlängerungen möglich

Honda Evecan - Meisterbetrieb seit 1982 "Unser Service macht den Unterschied" Bereits seit über 43 Jahren sind wir Vertragshändler der Marke Honda im Westen von München. Ganz getreu dem Motto "Unser Service macht den Unterschied", beginnt der Kundenservice ab dem Verkauf. Auf rund 300m Verkaufsfläche bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Honda-Neumotorräder sowie Gebrauchtfahrzeuge jeder Marke und Roller von 50 cm-1800 cm.

Gern nehmen wir auch Ihre "alte" Maschine in Zahlung oder kaufen sie auf Wunsch an, auch ohne Neukauf!

Ihr Ansprechpartner
Dennis Evecan
Tel. 08141-349050
e-Mail: dennis.evecan@honda-evecan.de
www.honda-evecan.de

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
3.541 km
Leistung:
82 kW (112 PS)
Hubraum:
937 ccm
Erstzulassung:
10/2024
Farbe:
Grau
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
NEU

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Monster (2021 - 2025)

Über die Optik und den fehlenden Gitterrohrrahmen kann man immer streiten, die aktuelle Monster ist aber alles andere als hässlich. Grundsätzlich wäre sie ein großartiges Alltags-Naked Bike mit angenehmer Ergonomie und einer Bremsanlage, die auch Ungeübte nicht überrascht. Auch das gar weiche Fahrwerk kann man als akzeptablen Kompromiss werten, bei einer Ducati wundert es allerdings doch ziemlich, dass nicht wenigstens die Frontgabel etwas straffer abgestimmt wurde. Leider bockt das charismatische Triebwerk in niedrigen Drehzahlen stark und spielt somit erst auf der Landstraße den herrlichen V2-Charakter aus. Insgesamt spiegelt das aber das Gesamtbild der Monster sehr gut wider: Eine typische Ducati, die in Sachen Fahrwerk und Bremsen auch gut für die tägliche Fahrt zu gebrauchen ist.


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